Encuentro digital de Grupo Joly en colaboración con Acciona donde se habló sobre la nueva situación de los núcleos urbanos tras el COVID-19.
¿Cómo será la nueva normalidad dentro de las ciudades? ¿Se instaurará un nuevo modelo de convivencia y movilidad? ¿Qué estrategia tomará Andalucía? ¿Se llegará a un equilibrio entre optimización de los recursos y sostenibilidad?
Estas cuestiones y muchas más se debatieron el jueves 28 de mayo con los siguientes ponentes:
- D. Mario Muñoz-Atanet, director general de movilidad de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Patrimonio de la Junta de Andalucía
- Dña. Maria del Carmen García, directora gerente de Fundación CIEDES
- D. José Luis Zimmermann, portavoz de Smart Mobility y Director General de la Asociación Española de la Economía Digital
- Dña. Trinidad Hernández, directora general de movilidad del Ayuntamiento de Málaga
- Dña. Patricia Mora, vicerrectora adjunta de Smart-Campus de la Universidad de Málaga
- D. Ramón Piñeiro, director general de movilidad de ACCIONA
- Modera: D. Alberto Grimaldi, redactor jefe de economía de Grupo Joly
Enfoque
Según Naciones Unidas, más de la mitad de la población mundial vive en núcleos urbanos. En España el 80% de la población se concentra en áreas urbanas, que suponen sólo el 20% del territorio, situándose entre los países con un mayor porcentaje de población urbana de toda la Unión Europea.
En el caso de Andalucía la situación va acorde al resto del estado: solamente el 17% de la población vive en áreas urbanas, mientras que el 83% restante escoge las zonas clasificadas como centros urbanos y agrupaciones urbanas para
establecer su residencia, concentrándose en un escaso porcentaje del territorio, que no abarca más del 36% de la región, según el Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía. Uno de los problemas que genera la concentración en
estos núcleos viene derivado de las necesidades de movilidad urbana, tanto para trayectos dentro de las propias ciudades, como para acceder a las mismas, ya que esta situación, deviene en atascos, uso indebido del suelo urbano, contaminación
acústica y ambiental.
Esta situación se ve agravada por las recomendaciones sanitarias que, tras la crisis del coronavirus, regulan la ocupación de los medios de transporte públicos. En estas circunstancias ¿cuál es el futuro de la movilidad urbana? ¿Cómo hacer
sostenible la sostenibilidad medioambiental con la priorización del vehículo privado a la que nos conmina la crisis sanitaria? ¿Qué papel tienen las empresas de vehículos compartidos en este nuevo escenario? ¿Es la Agenda Urbana aún una guía
útil para la diseñar el modelo de ciudad en la “nueva normalidad”?
Ponentes:
- D. Mario Muñoz-Atanet, director general de movilidad de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Patrimonio de la Junta de Andalucía
- Dña. Maria del Carmen García, directora gerente de Fundación CIEDES
- D. José Luis Zimmermann, portavoz de Smart Mobility y Director General de la Asociación Española de la Economía Digital
- Dña. Trinidad Hernández, directora general de movilidad del Ayuntamiento de Málaga
- Dña. Patricia Mora, vicerrectora adjunta de Smart-Campus de la Universidad de Málaga
- D. Ramón Piñeiro, director general de movilidad de ACCIONA
- Modera: D. Alberto Grimaldi, jefe de economía de Grupo Joly